FESTOOL

REFILATORE FESTOOL A BATTERIA OFKC 500 R3 EB-BASIC

Cod:00202343

REFILATORE FESTOOL A BATTERIA OFKC 500 R3 EB-BASIC

Disponibile da settembre 2025


Dotazione:

- Fresa a raggioconcavo: HW R3-OFK 500 Z1

- Cuscinetto guida: KLS-D 15,8-OFK

- Cuffia d'aspirazione con frenacuscinetto

- Frenacuscinetto con molla

- Systainer SYS M 187


Principali applicazioni:

- Rapido arrotondamento e smussatura di legname squadrato, telai e pannelli

- Fresatura a filo di listelli e cornici

In arrivo

Ergonomico, facile, veloce. Il rifilatore a batteria per un lavoro perfetto.

Il baricentro equilibrato e la struttura snella garantiscono di fresare senza il rischio di ribaltamento. Il rifilatore a batteria offre più manovrabilità, flessibilità e risultati precisi e puliti grazie alla regolazione della profondità di fresatura a 1/10 mm e a una solida connessione tra fresa e motore. Così i rifilatori sono facili e comodi da usare senza dover ripassare.

  • Mobile: Comodo Rifilatore senza fili
  • Impostazione: facile regolazione e precisa a 1/10 mm della profondità di fresatura
  • Nessuna fresatura errata: accoppiamento ottimale di tutte le frese OFK 500 (R1 - 6, smussate, a filo) con l'apertura della soletta di base
  • Soletta di scorrimento in materiale duro: Evita che il pezzo si danneggi. Ottimo scorrimento e resistenza ai graffi
  • Precisione: alta precisione di rotazione grazie al connessione stabile tra fresa e motore
  • Cambio fresa: facile e veloce grazie al blocco albero
  • Pratico: design snello, peso leggero e baricentro ottimizzato
  • Spazio per muoversi: il frenacuscinetto in acciaio elastico offre più libertà di movimento mentre lavori senza aspirazione
  • Supporto versatile: la cuffia d'aspirazione trasparente con freno a cuscinetto integrato guida, frena e aspira
  • Comodo: avvio automatico dell'aspirapolvere tramite batteria Bluetooth®
  • Regolazione dei giri impostabile liberamente. Riduce i segni di bruciatura
  • Potente: con silenzioso motore brushless EC-TEC
  • Durata lunga: monitoraggio della temperatura del motore
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